Juillet 2019
Le groupe Air France – KLM a signé un protocole d’accord portant sur la modernisation de sa flotte de 60 appareils A220-300. En acquérant l’avion monocouloir le plus efficace et le plus avancé sur le plan technologique du secteur, la compagnie aérienne bénéficiera d’une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO 2 . Ces A220 sont destinés à être exploités par Air France.
« L’acquisition de ces tout nouveaux A220-300 correspond parfaitement à la stratégie globale de modernisation et d’harmonisation de la flotte d’Air France – KLM« , a déclaré Benjamin Smith, PDG du groupe Air France-KLM. «Cet avion démontre une efficacité opérationnelle et économique optimale et nous permet d’améliorer encore notre empreinte environnementale grâce à la faible consommation de carburant et aux émissions réduites de l’A220. Il est également parfaitement adapté à notre réseau domestique et européen et permettra à Air France d’opérer plus efficacement sur ses liaisons court et moyen-courrier. »
« C’est un honneur pour Airbus qu’Air France, un client de longue date, ait approuvé notre dernier membre de la famille, l’A220, pour ses plans de renouvellement de la flotte« , a déclaré Guillaume Faury, directeur général d’Airbus. «Nous nous sommes engagés à soutenir Air France avec notre A220 en apportant les dernières technologies, niveaux d’efficacité et avantages environnementaux. Nous sommes ravis de nous engager dans ce partenariat et nous avons hâte de voir l’A220 voler aux couleurs d’Air France. »
L’A220 est le seul avion spécialement conçu pour le marché des sièges de 100 à 150 personnes; Il offre un rendement énergétique imbattable et un confort accru pour les passagers dans un avion monocouloir. L’A220 associe aérodynamique à la pointe de la technologie, matériaux de pointe et moteurs turbo-réducteurs PW1500G de dernière génération de Pratt & Whitney, pour une consommation d’au moins 20% de carburant par siège par rapport aux avions de la génération précédente. L’A220 offre les performances des grands avions monocouloirs.
Air France exploite actuellement une flotte de 144 appareils Airbus.
Avec un carnet de commandes de 551 avions à fin juin 2019, la A220 a toutes les références pour conquérir la part du lion du marché des avions de 100 à 150 places, estimé à 7 000 avions au cours des 20 prochaines années.
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