Modène, décembre 2019
Maserati a toujours été connue pour ses voitures d’un luxe, d’une élégance et de performances exceptionnelles, comme en témoigne le choix des modèles Quattroporte comme voitures officielles du président italien.
Le 14 décembre 1979, la Maserati Quattroporte 3e génération, à la fois automatique et manuelle, a été présentée au président italien Sandro Pertini. La cérémonie, qui s’est tenue au Palais du Quirinal à Rome, a réuni le ministre de l’Industrie et du Commerce, le très honorable Antonio Bisaglia, et le PDG de Maserati, Alejandro de Tomaso.
La Maserati Quattroporte 3e génération (1979), conçue par Giorgetto Giugiaro, était la première voiture entièrement nouvelle à être conçue pendant la période de gestion de Tomaso (1976-1993), et comportait des lignes inspirées de la première version, 1963, de la Quattroporte, mais avec une personnalité moins sportive et plus formelle.
La Quattroporte 3e génération se caractérise par un intérieur luxueux et raffiné.
Il était équipé du moteur V8, dans des variantes de 4,2 L avec 255 ch et de 4,9 L avec 280 ch. La vitesse maximale était de 220 km / h. La voiture est restée sur le marché de 1979 à 1990, avec un total de 2145 unités vendues.
En 1986, la version « Royale » a été lancée: c’était un restyling avec des améliorations intérieures, y compris des sièges en cuir souple et une utilisation somptueuse de ronce de noyer sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Le radiotéléphone dans le compartiment entre les sièges avant et la petite table pliante escamotable dans les portières arrière étaient d’autres caractéristiques distinctives. La Quattroporte Royale était équipée d’un puissant moteur V8 de 4,9 L développant 300 chevaux et seulement 51 ont été construits avec cette garniture.
En 1982, le Secrétariat général du président italien a passé une commande à Maserati pour la construction d’un Quattroporte blindé à l’usage du président.
En 1983, la firme de Modène a fourni au président Sandro Pertini une Quattroporte, de couleur «Dark Aquamarine» avec un intérieur en velours beige, et elle est devenue sa voiture de choix pour les engagements institutionnels.
L’une des caractéristiques originales de la voiture était un grand cendrier avec un support de tuyau entre les sièges arrière: cela a été demandé par le président lui-même, et Maserati a modifié le banc arrière pour le créer. La voiture comprenait également une armoire de bar, un système téléphonique et un interphone pour communiquer avec les personnes à l’extérieur de la voiture.
La cabine de la voiture était entièrement blindée et à l’épreuve des balles, avec un placage en acier au manganèse à haute résistance. Les fenêtres étaient également blindées, 31 mm d’épaisseur et en polycarbonate avec 4 fenêtres à commande électrique.
Le toit pourrait être ouvert électriquement au-dessus des sièges arrière pour permettre au président de se lever et de saluer la foule lors de ses déplacements; une poignée spéciale a été installée à l’arrière du siège avant droit pour rendre cette position verticale plus sûre et plus confortable.
Le chef de l’État a utilisé la Quattroporte 3e génération à toutes les occasions publiques, y compris lors de sa visite historique à l’usine Ferrari de Maranello le 29 mai 1983. À cette occasion, l’étiquette cérémonielle exigeait qu’une fois la voiture entrée dans l’usine, l’hôte, Enzo Ferrari devrait approcher le véhicule présidentiel. Cependant, Ferrari est restée immobile à une dizaine de mètres de la voiture. Le vieux président Pertini est sorti de la Quattroporte et s’est dirigé vers le patron de Ferrari.
Enzo Ferrari n’a pas bougé en raison de la rivalité locale de longue date entre les marques Prancing Horse et Trident.
Dans les années 1980, d’autres personnalités célèbres ont également choisi la Quattroporte 3e génération comme moyen de transport. Le ténor modenais Luciano Pavarotti était peut-être le plus connu; il y a des photographies célèbres de lui dans sa Quattroporte à l’extérieur de La Scala à Milan.
Aujourd’hui, la Quattroporte est toujours la voiture officielle du président de l’Italie: le 2 juin de cette année, le jour de la République, l’actuel président Sergio Mattarella a utilisé la Quattroporte 6e génération avec la couleur extérieure «Blu Istituzionale» spécialement créée par Maserati. en «Black Piano» (bois laqué noir) associé au cuir Pieno Fiore pleine fleur. Un soin tout particulier a été apporté à l’insonorisation de l’habitacle pour assurer le plus grand confort à bord de la voiture dans toutes les conditions d’utilisation. L’arrière de la console porte l’emblème officiel de la République italienne Le Quattroporte construit pour le président italien a été spécialement modifié pour atteindre les normes de sécurité les plus élevées pour les voitures destinées à des usages institutionnels particuliers.
Le groupe motopropulseur est le célèbre V8 bi-turbo de 530 ch avec un couple maximal de 650 Nm.
Ainsi se poursuit la tradition selon laquelle Maserati a fourni des voitures spéciales pour le président de l’Italie.
© Maserati Spa
